July 4th, 2013

depo

Побояню

Ненене метро =)

Вот и выросло поколение не знающие кто таки Doki и Nabi =) Копался тут на компе и нашёл 5 флешек. Вспомнил, улыбнулся.
- Макс, а что у тебя за музыка играет?
- Doki & Nabi саундтрек
- ???

Ну а тем кто в курсе - просто поностальгировать.

История в 5 частях, смотреть по порядку =)Collapse )
promo metroelf february 26, 2013 23:11 23
Buy for 300 tokens
Ну вот, "расчехлили" вы свой смарт, поставили другую "камеру" из магазина, взамен дефолтной, а кнопка "шедевр" так и не появилась. Правильно, и не появится. Дабы получить неплохое фото надо учиться, учиться и учится. Вот и учусь. Итак.. 1) Камера в телефоне это даже не мыльница, да она и не должна…
depo

Состязание машинистов

Оригинал взят у docent в Состязание машинистов
То, что машинист метрополитена профессия сложная и крайне ответственная все знают. Но мало кто в курсе сколько всего в принципе должен знать и уметь человек, везущий вас и несколько сотен других пассажиров сквозь тёмную трубу тоннеля. Сегодня я покажу вам что скрывает глухая перегородка головного вагона электропоезда. В принципе, что она скрывает, и куда уезжают поезда метро, после того как их вагоны покинул крайний пассажир, мои постоянные читатели видели не раз. Но сегодня, с моей помощью, вы станете свидетелями профессиональной схватки мастеров контроллера и реверсивки, произошедшей в рамках ежегодного конкурса «Московские Мастера» в электродепо «Красная Пресня».

Конкурс машинистов Московского метро

На старт, внимание, «ХОД-1!»Collapse )

depo

Полиция на Московском метрополитене.

Оригинал взят у omon_moscow в Полиция на Московском метрополитене.
Михаил Михин onepamop специально для Тупичка снял ролик про работу полиции на Московском метрополитене. Репортаж хороший, и в нем можно услышать ответы на многие вопросы. В том числе и на вопрос про нелегалов. Настоятельно рекомендую к просмотру!

depo

В московском метро предложили закрывать пересадки в час пик

Руководство московского метрополитена предложит правительству Москвы бороться со скоплениями людей в метро в час пик с помощью временного закрытия пересадочных узлов, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главного инженера Ситуационного центра метрополитена Константина Пахомова.

По словам Пахомова, в случае, если на станции будет скапливаться большое количество людей, то пересадочный узел может быть перекрыт сотрудниками метрополитена. Пассажиров предлагается выводить на поверхность, откуда они, согласно замыслу Пахомова, будут добиться до места назначения наземным транспортом. Для реализации этой идеи в метрополитене собираются обсудить с властями Москвы возможность синхронизации движения метро и наземного транспорта.

«Пока это не сделано, но мы будем обсуждать такую возможность, в первую очередь с руководством города», — заявил Пахомов. В качестве примера последствий переполненности пересадочных узлов он привел давку на станции метро «Парк культуры» в начале июня, возникшую при эвакуации пассажиров из-за задымления. Представитель метрополитена отметил, что сейчас закрывать пересадочные узлы невозможно именно из-за отсутствия синхронизации с наземным транспортом.

Средняя величина пассажиропотока в московском метро составляла, по данным на май 2013 года, 7 миллионов перевезенных пассажиров в день. В будние дни этот показатель достигает 8,5 миллионов пассажиров.

Лента ©

UPD Опровергли http://lenta.ru/news/2013/07/04/nonono/