Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

depo

Верхний пост.

Это закреп для себя и не только. Если вы нашли летучую мышь. Лето - детский, недетский сезон чтобы не искать по журналу

И всё таки, почему Погонщик Ежей? Дело в том, что на Таганско-Краснопресненской линии, где я работаю, вернее работал, основной тип подвижного состава Еж-3, то есть "Ёжики".  А если учесть, что машинистов бывших не бывает...

Здравствуйте, с вами разговаривает автоответчик!
Если вам интересно, что тут происходит, нажмите что-нибудь и ждите. Может быть что-то случится.
Во всех остальных случаях нажмите * или # и дождитесь ответа оператора - а вдруг там кто-то действительно есть?

Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.

Collapse )
promo metroelf february 26, 2013 23:11 23
Buy for 300 tokens
Ну вот, "расчехлили" вы свой смарт, поставили другую "камеру" из магазина, взамен дефолтной, а кнопка "шедевр" так и не появилась. Правильно, и не появится. Дабы получить неплохое фото надо учиться, учиться и учится. Вот и учусь. Итак.. 1) Камера в телефоне это даже не мыльница, да она и не должна…
smoker

Я ни на что не намекаю...

Против пилота, который дал порулить самолётом подружке, возбудили уголовное дело. Ему грозит до двух лет за оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

Collapse )
ЧБ(улыбка)

Споттинг

На Волгоградке есть интересная точка, откуда можно поохотиться за поездами. Не сказать, конечно, что место идеальное, но, как минимум, необычное. Это мойка. Дело в том, что на втором этаже у неё есть кафешка и балкончик, на котором можно приятно посидеть с чашечкой, кстати, вкусного кофе и полюбоваться на поезда

Но это не самый интересный ракурс. Можно ловить так

Collapse )


Neforum2017

Дорожное

Если ехать долго по железной. По дороге прямо, То уехать можно далеко...

Но сейчас разговор не о железной, а о метро. Если вы не в курсе, то с 24 марта по 30 марта для присоединения Кожуховской ветки будет временно закрыт участок Таганско-Краснопресненской линии между станциями «Выхино» и «Котельники». Выхино работать будет. Но дело не в этом. Дело в том, что изменится схема движения автотранспорта: будет обеспечен приоритетный проезд для городского транспорта. Изменения в схеме движения будут действовать с 23 марта по 31 марта.

Для приоритетного проезда компенсационных маршрутов и маршрутов Московской области вдоль их трасс будет изменена организация дорожного движения, а также введены временные обособленные выделенные полосы на участках:


· Рязанского проспекта (от ул. Хлобыстова до МКАД);
· Лермонтовского проспекта (от МКАД до дублера Лермонтовского проспекта в оба направления);
· ул. Саранской (от д. 8 до ул. Генерала Кузнецова);
· дублера Новорязанского шоссе (при движении из области на всем протяжении, при движении из центра до ул. Генерала Кузнецова);
· Новорязанского шоссе (от МКАД до съезда/выезда на дублер в оба направления);
· Волгоградского проспекта (от МКАД до ул. Зеленодольская в оба направления);
· ул. Жигулевской (от выезда с ОРП до дублера Волгоградского проспекта).


Вводится запрет на движение автомобилей:

- на съездах с МКАД на Волгоградский, Лермонтовский и Рязанский проспекты (с 6.30 до 21.30 ежедневно);
- на съезде с (выезде на) МКАД на (с) территорию(-ии) ТЦ «Садовод»;
- по ул. Хлобыстова (от ТПУ Выхино до Рязанского проспекта в оба направления);
- по дублеру Рязанского проспекта (от д.105с5 до ул. Хлобыстова);
- по дублерам Лермонтовского проспекта (на всем протяжении в оба направления);
- по Хвалынскому бульвару (на всем протяжении в оба направления);
- по ул. Авиаконструктора Миля (от ул. Маршала Полубоярова до д. 24 в сторону ул. Генерала Кузнецова);
- по дублеру Новорязанского шоссе (при движении из области от съезда с Новорязанского шоссе до ул. Маршала Полубоярова в утренние часы);
- по дублеру Волгоградского проспекта (от Есенинского бульвара до ул. Жигулевская при движении в центр):
- по дублеру Волгоградского проспекта (от ул. Маршала Чуйкова до ул. Зеленодольская в область);
- по 4-му Вешняковскому проезду (от ул. Хлобыстова до ул. Вострухина).

Для приоритетного движения общественного транспорта будет введен запрет на остановку-стоянку на следующих улицах:

на всем протяжении одностороннего участка улицы Вострухина;
на участке ул. Генерала Кузнецова (от дублера ул. Авиаконструктора Миля до ул. Авиаконструктора Миля);
ул. Авиаконструктора Миля (на участке от ул. Генерала Кузнецова до ул. Маршала Полубоярова);
на участке ул. Маршала Полубоярова (от ул. Авиаконструктора Миля до ул. Привольная);
Новорязанском шоссе (от МКАД до съезда/выезда на дублер в оба направления);
на ул. Жигулевская (от выезда с ОРП до дублера Волгоградского проспекта).


Кроме того, изменится направление движения транспорта на одностороннем участке улицы Вострухина. Движение здесь будет осуществляться от ул. Паперника в сторону ул. Хлобыстова. Также запрещается правый поворот с ул. Привольная на ул. Маршала Полубоярова.

Обращаем внимание водителей такси, что проезд по временным выделенным полосам разрешен только для общественного транспорта. Доступ такси на временные выделенные полосы на время изменений будет ограничен.

Вместе с тем прогнозируется осложнение дорожно-транспортной ситуации на участках, прилегающих к закрытому участку Таганско-Краснопресненской линии. Рекомендуемое время для выезда из района в сторону центра – до 6:30, возвращения – после окончания вечернего часа пик 21:30.


Ну в общем как-то так. А я тут сижу, сказку ваяю. Потом покажу =)
мышицы

На ковре-вертолёте мимо радуги

...мы летим а вы ползёте, чудаки вы чудаки...

Как сказал один хороший человек "я люблю не себя в авиации, а авиацию в себе"
Летел я тут на Нефорум2017 с авиакомпанией S7... Опять не так. Вот чем вы занимаетесь в самолёте? Как обычно: кто-то спит, кто-то слушает музыку, кто-то смотрит фильм и прочее, прочее, прочее. А я "туплю" в окно. Может потому что мало летаю? А может...
Мы разучились верить в чудеса... Вернее нет, мы к ним привыкли. Они стали для нас обыденны.
- Добрый вечер - улыбка стюардессы.
Да, я знаю почему рука за спиной, но это так, штришок. Моё место. У окна. Я всегда стараюсь зарегистрироваться у окна. Руление. Рёв двигателей. Отрыв. Чудо. В не таком и далёком прошлом это бы назвали чудом.



Это сейчас мы знаем что, чем выше скорость потока идеальной жидкости, тем ниже ее давление. Уравнение Бернулли. Если коротко тоCollapse )
мышицы

Спасибо

Спасибо авиакомпании S7, моему, одному из любимейших, авиаперевозчиков.
Это мой деды.





мышицы

Ключ поверни и...

Полетели?

Кто хотел, но не успел? Внезапно освободилось несколько мест в нереально наикрутейшем авиасобытии этого года
"Полёт ради полёта" (тут должны вступить фанфары)

Все любители авиации, ценители истории авиационной техники и просто жаждущие романтики неба в скором времени смогут собраться вместе на борту легендарного самолета Ту-154 авиакомпании «Белавиа», чтобы совершить перелет по маршруту ....

Давайте начнем с самого главного, с маршрута..

Вылет из Московского аэропорта Домодедово назначен на 05:40 по московскому времени, 1 октября, номер рейса B2 954, время в полете 1 час 20 минут. Обратный рейс B2 993 в Москву запланирован на 19:30, прибытие в Домодедово в 20:50.

И не только это!

Collapse )
мышицы

Бренд

Единственный (заказанный) выходной за 10 дней, раннее утро, первый поезд с пассажирами с ВДНХ, аэроэкспресс, на который я опоздал на три минуты, Домодедово, один из любимых аэропортов, посадка, смска, руление... Зачем всё это?



29 июля 2016 года в Национальном аэропорту «Минск» приземлился первый авиалайнер ОАО «Авиакомпания «Белавиа», раскрашенный в фирменные цвета World of Tanks, самой популярной игры в СНГ.

Сухие строчки пресс-релиза, но сколько за ними стоит кропотливого труда, нервов, бессонных ночей. И наконец...
Collapse )
мышицы

A321

Простите, но я буду циничен.
Трагедия рейса 7К-9268 это действительно трагедия. Но. Это горе родных, близких, друзей тех, кто погиб в этом злополучном рейсе. Это трагедия для пилотов и тех, кто связан с авиацией, погибли их друзья, коллеги. Но все мы, и пилоты, и машинисты (после трагедии в метро) прекрасно знаем, что смерть, она не за горами, а за плечами. Наша, да и ваша, пассажирская, безопасность зависит от слаженной и четкой работы множества людей. И ошибка одного из них может привести к непредсказуемым последствиям.
То что сейчас происходит — пир, даже не пир, а пиар на костях. Обратите внимание, что все, кто хоть как-то связан с авиацией, не чиновники, а именно люди любящие небо и живущие им, если и дают комментарии, то суть одна: «пока не будет расшифровки бортовых самописцев, говорить не о чем.» Но журналистам этого не надо. Кровь, кишки, расчлененка вот их всё, и чем больше тем лучше. И всплывают в информационных лентах фотографии живых людей с подписью «помним, любим, скорбим» При этом пишут это те, кто этих людей и не знал никогда. Кого они помнят, любят? По кому скорбят? По человеку которого никогда в жизни не видели? А почему не скорбят о погибшем в дтп, или от несчастного случая в городе? Принести игрушки в аэропорт? Есть замечательная поговорка "в гробу карманов нет". Зачем? Ну зачем? Лучше эти игрушки отнести в детский дом, живым. Они там гораздо нужнее. Но разве все тогда увидят как " мы скорбим"? Выдать фотографию с концерта Мегафона в Питере за стихийный митинг в память погибших? Да не вопрос. «О смотри, смотри рейтинг еще выше и индекс цитируемости на пару пунктов подрос». Так что там ещё? О замена борта из-за неисправности на другой? Какой самолет? Airbus? То что надо. Срочно в ленту «Аэрофлот заменил А321 из-за неисправности». То есть если бы это был Боинг, Як, Ту, Ил, то нехрен менять, пусть летит так? Давайте теперь не будем летать Аэрофлотом раз они самолёты из-за неисправности меняют. И появляются г-ны Пушковы с предложением оставить только три авиаперевозчика, а остальные... Куда? Поглотить? Расформировать? И ведь г-н Пушков уже точно знает кого надо оставить.
Я вот сейчас пишу, а фоном звучит музыка «Бал у Сатаны» из сериала Мастер и Маргарита.
У людей большое горе. Погибли родные, близкие, друзья. Дайте им пережить его, оплакать. Не надо превращать это в цирк


мышицы

REMOVE BEFORE FLIGHT

Я, вечерней лошадью, уезжаю в Минск прихватив некоторое количество эксклюзива =) Все вопросы Сергею в комменты.
Да, в Минске буду до воскресенья вечера, но ориентируйтесь на воскресенье. Пятница, суббота будут очень заняты =)


Оригинал взят у aviator_ru в REMOVE BEFORE FLIGHT Фанаты чего бы то ни было зачастую, как известно изрядно страдают фетишизмом и коллекционируют все, что связано с объектом их поклонения.

Любители авиации – не исключение. Помимо моделек, сувениров с борта самолета и честно стибренных взятых safety cards пользуются
уважением и так называемые «ремувки». Фанаты – они на то и фанаты, что кто их поймет. С чем связаны внезапные приступы обожания того или иного…
Так и с ремувками: зачем – не понятно, но все очень любят эти цветные полосочки ткани с вышивкой.



Хотя в реальной авиации «ремувки» - очень важный элемент авиационной безопасности. Это своего рода элементы защитного обмундирования самолета, который стоит на земле. Чтобы «нежные» части самолета во время стоянки не пострадали от воздействия неблагоприятных внешних факторов, будь то погода, насекомые или чьи-то шаловливые ручонки, их закрывают защитными чехлами, чехольчиками, накидками и прочими полезными аксессуарами.

Однако же ничем не лучше будет, если эти приспособления с самолета забудут снять. Поэтому на них вешают яркие, крупные, заметные ленты с однозначным утверждением «REMOVE BEFORE FLIGHT». Этот элемент безопасности остается настолько важным и признанным, что те, например, инженеры, которые обслуживают военные машины, отчитываются отдельно за каждую снятую ленту, а самые важные удаляют только тогда, когда пилот уже сидит в кабине.

А вот с любителями все наоборот: ремувки полагается носить с собой везде, а в полете особенно, и носить с гордостью: вешать их на багаж, использовать в качестве брелоков или просто аксессуаров к одежде. И, конечно, никто не заставит снимать их перед взлетом:)
Да и более того, на «ремувках» уже давно принято писать всякое разное – совершенно не обязательно, чтобы это была каноничная предупредительная надпись.

Самая главная цель, с которой любители авиации собирают «ремувки» - это сохранить память о том или другом событии, отметить для себя какое-то важное авиационное событие, или просто пополнить коллекцию. Вот у меня, например, остались забавные «ремувки», которые напомнят вам про наше мероприятие «Полет ради полета» и про легендарны Ту-154. Даже если по какой-то причине вас не было с нами в тот славный день, почувствуйте свою причастность хотя бы таким образом :) В общем, налетаем – разбираем. Оптом и в розницу, по одной и сериями - цена одной штучки 200 рублей.
Точно вам говорю: таких ремувок не было и больше никогда не будет. Так что не стесняйтесь – будет, что внукам показать! :)



Collapse )