Category: авиация

depo

Верхний пост.

И всё таки, почему Погонщик Ежей? Дело в том, что на Таганско-Краснопресненской линии, где я работаю, вернее работал, основной тип подвижного состава Еж-3, то есть "Ёжики".  А если учесть, что машинистов бывших не бывает...

Здравствуйте, с вами разговаривает автоответчик!
Если вам интересно, что тут происходит, нажмите что-нибудь и ждите. Может быть что-то случится.
Во всех остальных случаях нажмите * или # и дождитесь ответа оператора - а вдруг там кто-то действительно есть?

Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.

Коротко, но важно, о правилах поведения в блоге, ибо незнание не освобождает от ответственности или кто не спрятался - я не виноватCollapse )
promo metroelf february 26, 2013 23:11 23
Buy for 300 tokens
Ну вот, "расчехлили" вы свой смарт, поставили другую "камеру" из магазина, взамен дефолтной, а кнопка "шедевр" так и не появилась. Правильно, и не появится. Дабы получить неплохое фото надо учиться, учиться и учится. Вот и учусь. Итак.. 1) Камера в телефоне это даже не мыльница, да она и не должна…
мышицы

S7 Training

Совсем недалеко от Москвы, в районе города Домодедово, за неприметным забором, есть комплекс зданий. Это... Это организованный авиакомпанией S7, самый большой в России центр подготовки пилотов, членов экипажа и инженерно-технического персонажа. Благодаря сообществу mosblog мне удалось туда попасть. Хотите посмотреть как готовят пилотов и бортпроводников? Сейчас я вам это расскажу и конечно покажу. Если честно, некоторые вещи открылись для меня с новой стороны. Если вы просто летаете самолётами не вникая в "кухню" - почитайте. Ну что? Поехали?



А начну я с бортпроводников. Да, да. Именно с них. Бортпроводник - это не официантка и стюард, а салонный экипаж, который много знает и умеет, но очень надеюсь, что большинство их умений не пригодятся в реальной жизни. Смотрим?

Много текста и фотоCollapse )
depo

Крылья Пармы. Как это было. Часть I

Всё самое интересное начинается с телефонного звонка. Ну или с электронки.
- Макс, а не хочешь ли съездить на Крылья Пармы?
- Конечно хочу, а это что и где?
Именно так всё и началось. Как оказалось «Крылья Пармы» это авиационный фестиваль который пройдет (уже прошел) в Перми в конце июня уже в шестой раз. Са-мо-лё-ты. *выдохнул* До отпуска далеко, выпросил, вернее выклянчил, у нарядчиков пару выходных и весь в предвкушении закопался в работу. Как оказалось, моя тушка D40 благополучно скончалась, и пришлось в экстренном порядке придумывать замену. Взял D70s. Дёшево и сердито. Для блога вполне хватит. Вообще... Ну вообще меня радует Сонька, которой я снимаю, но при всех плюсах она выглядит не солидно, а как вы знаете "по одёжке встречают".

Так, сразу скажу спасибо тем, благодаря кому это вообще всё состоялось, и не только скажу, но и иногда буду повторяться.
авиакомпании UTAir, за доставку наших тушек туда и обратно
председателю оргкомитета фестиваля "Крылья Пармы" Сергею Юрпалову, за организацию
полковнику Ниязу Мирзоеву, командиру в/ч, он нереально много сделал для нас. Многие фото сделаны только благодаря ему.
Глебычу, Евгению, Марселю за сопровождение, неоценимую помощь и хорошее настроение.
директору аэропорта Эдуарду Кошенскову низкий поклон
а так же сотрудникам продюсерского центра "Траектория" и лично её директору Юлии Ворожцовой. Вы молодцы. Это было круто


Поехали?

Вот они мои крылья. "Таможня" проверяет рюкзак. Бука.

DSC02173

Read more...Collapse )
depo

95 регион. Город Грозный, Чеченской Республики

Так. Давайте сразу условимся. Я там был. То что видел - о том и пишу. Чего не видел, не знаю - о том рассказывать не буду. Никаких домыслов. Как говорит моя маман "За что купил, за то и продаю"

Всё началось с телефонного звонка
- Макс, хочешь съездить в Грозный?
Вот скажите, если бы вам позвонили и предложили съездить в Чеченскую республику на пару-тройку дней, вы бы согласились? Я, если честно, нет. Нет, ну серьёзно. Вот что мы знаем про 95 регион? Только то что нам показывают в новостях. Или лезгинка на площади, или стрельба на свадьбе. Абсолютно серьёзно, положа руку на сердце, ехать не хотел. Но был уговорён (или уговорим?). Тем более приглашало нас министерство транспорта и связи Чеченской Республики Ну как тут откажешь? Да и интересно посмотреть на авиацию, на транспорт, да и вообще чем живёт и дышит город. Я ещё веселился "Это я тут последний машинист, а там может быть буду первым начальником Грозненского метрополитена" В общем дружно-сумасшедше-весёлой компанией, после согласования всех формальностей, мы, на крыльях авиакомпании "Грозный Авиа" стартанули в город Грозный, столицу Чеченской республики.
-=Фото + Текст=-Collapse )