Category: армия

depo

Верхний пост.

И всё таки, почему Погонщик Ежей? Дело в том, что на Таганско-Краснопресненской линии, где я работаю, вернее работал, основной тип подвижного состава Еж-3, то есть "Ёжики".  А если учесть, что машинистов бывших не бывает...

Здравствуйте, с вами разговаривает автоответчик!
Если вам интересно, что тут происходит, нажмите что-нибудь и ждите. Может быть что-то случится.
Во всех остальных случаях нажмите * или # и дождитесь ответа оператора - а вдруг там кто-то действительно есть?

Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.

Collapse )
promo metroelf february 26, 2013 23:11 23
Buy for 300 tokens
Ну вот, "расчехлили" вы свой смарт, поставили другую "камеру" из магазина, взамен дефолтной, а кнопка "шедевр" так и не появилась. Правильно, и не появится. Дабы получить неплохое фото надо учиться, учиться и учится. Вот и учусь. Итак.. 1) Камера в телефоне это даже не мыльница, да она и не должна…
subway

765 на АПЛ

Ну таки да. Вчера вечером на АПЛ была замечена «Москва», а точнее 765.2 с трафаретом «Перегонка» и дабы не плодить слухи: «На АПЛ вчера вечером видели, что «Москву» перегоняют, значит точно скоро будет ходить», скажу:










Collapse )


ЧБ(улыбка)

Чернокожий машинист московского метро

История о том, как боевой офицер Военно-морских сил Эфиопии приехал в СССР осваивать морские премудрости, а в итоге стал машинистом электропоезда в московском метро

Ворку из Африки

Ворку Бедассо 61 год. Широкая улыбка, веселые глаза, забавный акцент. Родился он в небольшом городке Меки в 250 км от столицы Эфиопии, Аддис-Абебы. Для страны, в которой 10-12 детей — это норма, семья Бедассо была очень маленькой. Даже крохотной. Всего-то три сына. Ворку — младший, но, пожалуй, самый удачливый. Он единственный окончил школу и из земледельца превратился в офицера военно-морских сил. Служба в армии позволила ему посмотреть мир и стать уважаемым членом общества, к тому же с очень хорошей зарплатой.

Collapse )


мышицы

Никто не забыт и ничто не забыто

21 марта 1943 года, в торжественной обстановке состоялась передача Советской Армии бронепоезда «Московский метрополитен», построенного на средства работников метро. На многолюдном митинге в депо «Северное» 21 марта строители дали экипажу наказ: «Не щадя жизни бить проклятых гитлеровских извергов». Его тут же направили на один из главных участков фронта – на Курскую дугу.
Бронепоезд должен был прикрывать участок железной дороги «Сажное» –«Гостищево» – «Беломестное», 20-километровый участок обороны.
Три дня на своем участке «Московский метрополитен» сдерживал врага, уничтожил четыре самолета, шесть тяжелых танков и самоходных установок немецких войск, подавил огонь десяти минометных батарей. Немцы так и не смогли перерезать железнодорожную линию в этом районе. Но тут у бронепоезда подошли к концу боеприпасы.
Командир, капитан Есин, решил отойти к станции «Беленихино», к составу обеспечения, но немцы начали жесточайшую бомбардировку железнодорожной линии и добраться до «Беленихино» стало невозможно. Вся надежда оставалась на мощь брони. Использовав последние боеприпасы, экипаж уничтожил бронепоезд и отошел в тыл. Однако силы в этом поединке потеряли и немцы: они так и не смогли продвинуться далеко в тыл на этом участке.



Так вот, к чему это я? Мы отправляемся в беспрецедентную, уникальнейшую экспедицию по местам боевой славы бронепоезда. Поиск исторических артефактов, поиск свидетелей событий тех далёких лет. Встреча с ветеранами и историками Великой-Отечественной войны. Общение и совместная работа с поисковиками.
Лучшие специалисты Народного музея Московского метрополитена. Сотни километров дорог. Города боевой славы: Белгород, Курск, Орёл. Участок обороны. Место гибели: посёлок Сажное. Но мы не одни. Мы с вами, с нашими читателями
Вы тоже сможете почувствовать ветер истории, увидеть легендарные места своими глазами. Буду вести (и не только я) прямые эфиры, (подписывайтесь на группы #profmetro в ВК и Instagtram) Мы покажем самые интересные, захватывающие фото и видеоматериалы. В общем - не переключайтесь, будет интересно

Когда? Вот сегодня и начнём. Когда вы это читаете... А читаете (я надеюсь) часиков в 9-10 утра, мы уже подъезжаем к Белгороду. Увидимся!
smoker

И как же я это пропустил?

Наслаждайтесь дивным ВадМихом

...Вы упомянули «Метро-2», вы его видели?

Не только видел, но и водил туда своих самых близких друзей. Д-6 опосредовано связано с обычным метро, там надо несколько шлюзов пройти. Этот объект отличается от обычного метро только тем, что он более технический. Там более узкая колея, но не везде. Пространство неоднородное — представьте себе коридор, который переходит в трубу, другой коридор в квадратное помещение, третий коридор узкий, четвертый низкий. Д-6 — неприглядное метро, никакой эстетики. Подобное я видел только в бремсбергах (наклонная горная выработка для транспортировки угля с лав, с запасным выходом на поверхность — прим. «Ленты.ру») угольных шахт.

В центре Москвы, у Минобороны, у ГРУ при Генштабе, у старых высотных зданий ветка Д-6 оформлена красиво, специально для партноменклатуры. Этими станциями никто не пользуется, они стоят украшенные статуями на глубине от 100 до 300 метров в пыли и сталактитах, в вечном мраке. Все они были в таком состоянии, что мы были не то что расстроены или удручены, мы осознали, что государство гибнет.

Я тогда подумал: «Это же закрома нашей Родины. Это надо музеефицировать». Я же, если можно так сказать, монархист советского периода. Это не ностальгия, я уверен, что страна шла по верному пути, а воровство, коррупция были преодолимы. Просто ЦРУ хорошо выполнило свою гибридную задачу.

Пишут, что строить «Метро-2» не прекращали.

Строительство под землей продолжается, но это уже не Д-6. Это специальные бункеры, лаборатории и другие помещения не для эвакуации власти, а для нужд военных и спецслужб.

По ссылке больше... Лента, такая Лента
Olympus

Линия Сталина

Продолжая тему #НефорумБлогеров в Минске. Ну как-то пошло у меня с конца, так и буду продолжать. Сегодня рассказ про Историко-культурный комплекс «Линия Сталина»
Будете в Минске - очень рекомендую посмотреть. Всё показывать не буду, иначе будет не интересно. Да други, туда обязательно надо съездить

Историко-культурный комплекс «Линия Сталина» – один из наиболее грандиозных фортификационных ансамблей на территории Беларуси. Он был создан к 60-летию Победы советского народа в Великой Отечественной войне по инициативе благотворительного фонда "Память Афгана" при поддержке Президента Республики Беларусь. Комплекс создавался методом народной стройки, в которой принимали участие государственные и общественные организации, предприятия различных форм собственности, энтузиасты. Основная тяжесть труда по созданию музея легла на плечи подразделений инженерных войск Вооруженных Сил Республики Беларусь. Открыт комплекс 30 июня 2005 года. Он призван не только увековечить грандиозную систему оборонительных укреплений районов "Линия Сталина", но и стать символом героической борьбы советского народа против немецко-фашистских захватчиков.



Collapse )
depo

Понедельник

Вот и всё. Кажется совсем недавно мы радовались первому дню лета, предвкушая длинные, жаркие дни и короткие прохладные ночи. Увы. "Такое хреновое лето" ©
Но на самом деле в каждом времени года есть своя прелесть. Запах яблок, шуршащая листва под ногами. Утренняя прохладца. Ты опоздал на автобус и торопясь, почти бежишь пешком до школы, вдыхая запахи осеннего леса, отвлекаясь на какую нибудь интересную фигню, типа ярко бордового листа лежащего на обочине или гроздь лещины висящую так низко и манящюю кремовым цветом спелости. Занятия в школе. Взгляд в окно. Именно там, за окном школы и осталось лето. Жаркое лето. Солнце поднимается, нехотя прогревая воздух, и ты ждёшь самый сладкий звук - звук звонка последнего урока. Дорога домой. Можно доехать на автобусе, но это же скучно... Дойдя до реки спустится вниз плотины, где с шумом падает вода, бурля оставляя пену так похожую на белую, душистую в ванной. Зачерпнуть руками это сокровище. Грязная, серая, пахнущая тиной масса. Бррр... Сполоснуть руки в ледяной воде и вприпрыжку, мимо одноклассников, в дырку в заборе. Пройти мимо охотничьего домика князей Голицыных, постоять на деревянном мостике над прудиком, покидать белого хлеба оставшегося с обеда глядя как мелкие золотистые караси жадно набрасываются на угощение. Потом пройти по одной из аллей "пяти пальцев". Если встать в середине, в "специальном" месте то видно все пять. Мы рассказывали друг другу байки, что у князя была дочь, которая бегая по парку, споткнулась, и упав умерла ударившись головой о камень. И безутешный князь приказал посадить аллеи по направлению пальцев правой руки лежащей на земле дочери. Так и появилась эта аллея. Вприпрыжку мы скакали по дорожке, пиная листья, собирая шишки и жёлуди, забирались на дуб, тот самый дуб с которого прыгала Лариса Голубкина в фильме Гусарская баллада, и болтая ногами рассказывали друг другу все самые самые последние новости. Поглядывая на растущий по соседству кедр. Самый настоящий кедр. Мы верили что когда нибудь с него упадёт шишка и мы её обязательно подберём и поделим "по братски". Потом мимо бомбоубежища, пробежаться по подлеску, набрав грибов. Или не набрав. Самых простых. Чернушек, свинушек, "козлят", а если повезёт, то и благородных. Срезать "цикуту" (почему мы её так называли?) и сделав трубки плеваться через них спелой рябиной. Уворачиваясь от "патронов" и прячась за деревьями, подбираясь к боеприпасам.
У нас не было планшетов, компьютеров, мобильников. Нас родители не искали. Да и попробуй найти на территории под 50 гектаров, большая из которых покрыта лесом. Мы забирались на бетонный забор и шли пешком несколько километров объедая густо поросшую лещину. Задача была пройти не упасть и ведь не падали. Мы приходили домой к 6 вечера, как раз к приходу родителей и получали люлей за не сделанные уроки.
А из принесённых грибов отец делал жарёху. Всё таки осень - отличное время года.
Сейчас возьму яблоко, мелко покрошу в круто заваренный чай, накрою блюдцем дабы хорошо так настоялось... Нет, всё таки осень отличное время года...
И зачем я вам всё это рассказал?