Category: история

depo

Верхний пост.

И всё таки, почему Погонщик Ежей? Дело в том, что на Таганско-Краснопресненской линии, где я работаю, вернее работал, основной тип подвижного состава Еж-3, то есть "Ёжики".  А если учесть, что машинистов бывших не бывает...

Здравствуйте, с вами разговаривает автоответчик!
Если вам интересно, что тут происходит, нажмите что-нибудь и ждите. Может быть что-то случится.
Во всех остальных случаях нажмите * или # и дождитесь ответа оператора - а вдруг там кто-то действительно есть?

Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.

Collapse )
promo metroelf february 26, 2013 23:11 23
Buy for 300 tokens
Ну вот, "расчехлили" вы свой смарт, поставили другую "камеру" из магазина, взамен дефолтной, а кнопка "шедевр" так и не появилась. Правильно, и не появится. Дабы получить неплохое фото надо учиться, учиться и учится. Вот и учусь. Итак.. 1) Камера в телефоне это даже не мыльница, да она и не должна…
subway

С праздником!

10 декабря 1931 года во двор дома 13 по улице Русаковской пришли семь рабочих и вонзили лопаты в мерзлую землю. 

Что здесь такого, спросите вы, мало-ли кто копал землю в 1931 году? Но... Именно 10 декабря 1931, именно на этом месте, Русаковская 13 началась закладка первой шахты Метростроя, и именно эти люди, эти семь человек начали строительство Московского метрополитена.

p.s. забавно, но на сайте Метростроя говорится о ноябре 1931

Строительство московско­го метро началось с опыт­ного участка на обочине Русаковской улицы, идущей от Сокольников в сторону Комсо­мольской площади. Там же роди­лась одна из первых на Метро­строе комсомольских ячеек.

В ноябре 1931 года артель зем­лекопов, вооруженная лопатами и кирками, приступила к рытью наклонной штольни, которая должна была подвести строителей к трассе метро. Поначалу дела шли неважно – не хватало горняцко­го опыта, специального оборудо­вания, нормального руководства.

а вот на сайте мэра Москвы говорится про 10 декабря

10 декабря 1931 года во двор дома 13 по улице Русаковской (на месте будущего перегона «Сокольники» — «Красносельская») пришли семь рабочих и вонзили лопаты в мерзлую землю. Через месяц работа кипела уже на всех участках первой линии от «Сокольников» до «Дворца Советов» (сегодня — «Кропоткинская»). 

В общем «Темна вода в облацех воздушных»

subway

...следующая станция "Всехсвятская"

Чем ещё можно заняться когда на улице холодно, а ты лежишь под одеялом напившись горячего молока с мёдом? Копаться в сети в поисках интересных историй...

Плафоны из оникса, колонны, облицованные биробиджанским мрамором, мозаика в переходе… Станция метро «Сокол» считается одной из самых красивых в московском метро. Один из ее создателей — инженер Центральной проектной конторы «Метропроект» (сегодня это АО «Метрогипротранс») Николай Ушаков — жил на 3-й Песчаной улице. О Николае Ивановиче рассказала его дочь, психолог, психолингвист,  академик  Российской академии образования Татьяна Ушакова.

Инженер Николай Ушаков/из семейного архива
Инженер Николай Ушаков/из семейного архива

В середине 1930-х годов «Метропроект» занимал часть бывшего Пассажа — сейчас это здание Театра имени Ермоловой. Торцевые окна выходили на Кремль.

— Папин стол стоял прямо напротив Спасской башни с курантами. Сослуживцы спрашивали: «Николай Иванович, сколько на ваших точных?» — говорит Татьяна Ушакова.

В конструкторском отделе, где работал ее отец, было шесть групп. Николай Иванович входил в ту, которая занималась объектами мелкого заложения. Глубина «Смоленской» —  первой станции, которую он проектировал, — восемь метров, а на участке метро от «Смоленской» до «Киевской» рельсы вообще выходят на поверхность.

Метро посреди села

Станцию «Сокол» — ее открыли 11 сентября 1938 года — Ушаков проектировал вместе с  инженером Николаем Кабановым. Архитектурный облик станции разработали братья Юрий и Константин Яковлевы, авторы Смоленского метромоста.

Collapse )
мышицы

Дичь...

Кольцевая линия, "Суворовская", мэрия Москвы, NASA, Сталин, Яков Брюс — всё это в новом подкасте. И да, куча facepalm


subway

Памятник

Нет, ну а что? Дело нужное. Люди реально трудовой подвиг совершили

Памятный знак строителям первой очереди метрополитена появится в Москве на Русаковской улице. 

«Предлагается установить памятный знак метростроителям первой линии московского метро в районе Красносельский на Русаковской улице, владение 13, где в 1931 году была заложена первая шахта метростроя», — сообщил председатель комиссии Мосгордумы по культуре и массовым коммуникациям Евгений Герасимов.

Collapse )
ЧБ(улыбка)

Кому "печенек"?

Помните историю когда два парня спёрли букву «М» с вестибюля станции «улица 1905 года»? Так вот, нафига переть «плюшки», когда их можно купить? Именно! Смотрите какая новость

Москва. 24 декабря. INTERFAX.RU - В Московском метро с 25 декабря можно будет купить в качестве сувенира старые указатели.

"По пожеланиям пассажиров старым лайтбоксам дадут "вторую жизнь". Со вторника, 25 декабря, все желающие смогут приобрести указатели в сувенирном магазине на станции "Маяковская" или в информационном центре на станции "Тушинская", либо забронировать понравившийся лайтбокс через официальный сайт Московского метрополитена", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Московского метрополитена в понедельник.

Как сообщили в столичной подземке, стоимость световых конструкций составит от 6 250 рублей до 10 000 рублей, а несветовых - от 1,5 тысяч до 3,5 тысяч рублей.

"При определении стоимости каждого указателя учитывалось состояние и изношенность конструкции, историческая ценность (сняты с центральных или нецентральных станций), а также принималась в расчет мировая практика", - отметили в пресс-службе.

Collapse )
Neforum2017

Сокольники


Давно я не заезжал. Про звезду, что появилась, слышал... Попробуй не услышь, одни, крестясь, орут "пентаграмма - сжечь!", другие "коммуняки - всё разрушить!" Вот только историки тихо радуются восстановлению исторического облика вестибюля

ЧБ(улыбка)

Кузьмин Матвей Кузьмич

В Москве, на станции метро «Партизанская», стоит памятник — пожилой бородатый мужчина в шубе и валенках вглядывается куда-то вдаль. Пробегающие мимо москвичи и гости столицы редко утруждают себя тем, чтобы прочесть надпись на постаменте. А прочитав, вряд ли что-то поймут — ну, герой, партизан. Но для памятника могли бы подобрать кого-нибудь и поэффектнее.

Но человек, которому установлен памятник, эффектов не любил. Он вообще мало говорил, предпочитая словам дела.

21 июля 1858 года в селе Куракино Псковской губернии в семье крепостного крестьянина родился мальчик, которого назвали Матвеем. В отличие от многих поколений своих предков, мальчик пробыл крепостным менее трёх лет — в феврале 1861 года император Александр II отменил крепостное право. Но в жизни крестьян Псковской губернии мало что изменилось — личная свобода не избавила от необходимости тяжело трудиться день за днём, год за годом.

Collapse )


ЧБ(улыбка)

Дверь

Помните дверь на станции «Рассказовка» ? Ну ту самую?

Сколько было шуму, криков: «жопоруки, рашка, ничего не умеют» и прочее, прочее. Поправили быстро.
Вы не поверите, но тут мне друг и товарищ ещё одну дверь нашёл:

Collapse )


smoker

"Под мухой"

Первые трактиры были открыты в России по приказу императора Петра Великого. Они должны были заменить кабаки и стать заведениями, где посетители могли бы не только выпить, но и поесть. А для того чтобы привлечь посетителей в трактиры, Пётр повелел их владельцам подавать первую рюмку бесплатно, с расчётом на то, что дальше выпивку и закуску гости будут заказывать уже за плату.



Зная особенности и привычки своих гостей (выпить первую рюмку бесплатно и идти восвояси), владельцы питейных заведений пожелали изготовить рюмки малого размера, в которые входило от 10 до 15 мл жидкости – ровно одна столовая ложка. Именно за столь малый объём рюмка получила народное название «муха».
Но любители выпить бесплатно нашли выход из этой ситуации: в течение дня они наведывались в разные трактиры. После нескольких бесплатных «мух» трактирный гость уходил в хорошем настроении. А в народе к подвыпившим людям стали применять выражение «ходить под мухой

Источник

От оно как, Михалыч...