Category: образование

depo

Верхний пост.

И всё таки, почему Погонщик Ежей? Дело в том, что на Таганско-Краснопресненской линии, где я работаю, вернее работал, основной тип подвижного состава Еж-3, то есть "Ёжики".  А если учесть, что машинистов бывших не бывает...

Здравствуйте, с вами разговаривает автоответчик!
Если вам интересно, что тут происходит, нажмите что-нибудь и ждите. Может быть что-то случится.
Во всех остальных случаях нажмите * или # и дождитесь ответа оператора - а вдруг там кто-то действительно есть?

Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.

Collapse )
promo metroelf february 26, 2013 23:11 23
Buy for 300 tokens
Ну вот, "расчехлили" вы свой смарт, поставили другую "камеру" из магазина, взамен дефолтной, а кнопка "шедевр" так и не появилась. Правильно, и не появится. Дабы получить неплохое фото надо учиться, учиться и учится. Вот и учусь. Итак.. 1) Камера в телефоне это даже не мыльница, да она и не должна…
subway

А вы завтра вечером что делаете?

мышицы

Модель для сборки

Вечером ты умываешься, приводишь себя в порядок и пожелав «Спокойной ночи» удивлённым родителям ложишься спать. Ну это они так думают. На самом деле ты выключаешь свет и воткнув в уши хреновые наушники закрываешь глаза ожидая полуночи. Каждый четверг. В полночь. На радио «Станция»

  • Барон Мюнхгаузен славен не тем, что летал или не летал, а тем, что не врёт.» Абсолютно нереальные события в реальном времени — программа «Модель для сборки». Стопроцентный эффект присутствия в уникальном путешествии без движения. Мы моделируем мечты, которые когда-то станут явью. Саундтрек DJ Инкогнито, текст читает Влад Копп. «Модель для сборки» не имеет возрастных ограничений, противопоказаний и побочных эффектов. Незаметно присоединяйтесь!

Менялось время, сменился президент, исчезали радиостанции, появлялись новые, но голос Влада Коппа продолжал завораживать всё так же сильно. Я до сих пор слушаю, как старые, так и новые выпуски «Модель для сборки», но уже в формате подкаста. Как вы не знали что она есть? Буквально свежий записан и выложен 14 марта. Да. И знаете, я завидую городу Иваново, что уже завтра, во вторник, Влад Копп будет читать там хорошую фантастику, под хорошую музыку. 

Упс! Чуть не забыл! Новые выпуски подкаста «Модель для сборки» выходят на сервисе soundstream.media . Для мобиломанов есть приложение которое позволяет слушать подкасты как онлайн, так и скачав их себе на устройство.
И да, по промокоду ihfag вы получите месяц премиума бесплатно.
А вот нифига, это не реклама, просто я тоже получу месяц бесплатно. Всё по честному. Я просто действительно очень люблю #МДС 

Collapse )


subway

Навигация

Сегодня в очередной раз воткнулся в спину человека, сошедшего с эскалатора и остановившегося задрав голову вверх.

картинка упёрта из dobrokoshka.lj.ru

Мужчина, около 30 (ну или слегка за 30) стоял посреди огибающего его слева и справа потока, не обращая внимание на тычки и ворчание пассажиров, он стоял задрав голову, внимательно глядя на указатель, и знаете на что я обратил внимание? Он смотрел, слегка шевеля губами. Человек читал список станций. Медленно, с трудом, как в начальной школе.
Можно извратиться как угодно, поставить любые указатели с написанными станциями по горизонтали, по вертикали, но... Но они все будут абсолютно бесполезны против человека не умеющего читать.

subway

Светофор

А вы когда-нибудь задумывались, почему обычный метрополитеновский (и не только) светофор выглядит вот так? С непонятными кольцами на защитном стекле?



Ну те кто знает, может под кат не ходить, всё равно там ничего нового не прочитают

Collapse )
subway

Социалка

Каждый день, приходя на линейный, я вижу одну и ту же картину



И знаете, вот как бы я не ворчал, други мои, на свою работу (а ворчу я на неё регулярно и периодически) всё-таки государственное предприятие — это государственное предприятие. И когда заходит разговор о работе в нём о чем в первую очередь вспоминают? О социальном пакете. Вернее о гарантированном социальном пакете. То есть отпуск, больничные и прочее, прочее, прочее…
Когда многие из друзей жалуются, что по несколько лет не отдыхали, для меня, если честно, звучит дико. Нет, я конечно тоже иногда хотел бы вместо отпуска поработать… И, кстати, многие работали. Была у нас практика, в отпуске устроится на подработку в другое депо, но там, если честно, уже не помню, кажется не больше трёх смен в неделю. Сейчас такого нет. Если положен отпуск – будь добр на работе не показываться. Ты в отпуске.
Причём, у нас, у машинистов, так называемая «вертушка». То есть, например, если у меня в этом году отпуск март – июль (так как отпуск большой, мы его делим на две части) то в следующем году отпуск уже будет апрель – август. Ну что-то типа этого. Но это для нас, «простых смертных». Например участники боевых действий законодательно могут идти в отпуск когда им удобнее. Они и ходят. Как правило летом, а любители зимней рыбалки, или зимних видов спорта – зимой. А почему нет? Заслужили.
Но это гарантированное законом. Многие предприятия (и метрополитен в том числе) стараются не только финансово, но и социально поддерживать работников и членов их семей. Летние детские лагеря, причём не только Подмосковье, но и Черноморском побережье (г. Анапа). Санаторно-курортное лечение для сотрудников. При этом метрополитен не замыкается в себе.
На станции метро «Выставочная» открыт центр проф.ориентации метрополитена, где каждый желающий может посмотреть (и потрогать) историю Метрополитена, увидеть права на управление подвижным составом нынешнего начальника метро, да и просто почувствовать себя настоящим машинистом за тренажёром поезда последней модели.
Кстати, не отстают от метрополитена, в социальной сфере, и другие государственные предприятия, например при поддержке Мосводостока в двух городских школах стартовал для детей конкурс рисунка «Капелька воды», причём не просто конкурс, а самый настоящий конкурс с ценными призами и последующей организацией выставки рисунков. Да и вообще, Мосводосток с этими школами поддерживает добрые отношения. Специалисты предприятия проводят открытые уроки экологии, Мосводосток приобретает дополнительное школьное оборудование, помогающее повысить интерес к учёбе. Ребята на живом примере видят, учатся жить, понимать город.
Нам конечно немного с этим сложнее, поезд в школу не пригонишь, да и светофор на себе не принесёшь, но тем не менее в депо, хоть и редко (предприятие повышенной опасности), но приходят детские экскурсии.
Это здорово когда предприятия сотрудничают с школами, помогают, показывают. Интересно, если бы у меня в школе такое было, кем бы я стал?

depo

Понедельник

Вот и всё. Кажется совсем недавно мы радовались первому дню лета, предвкушая длинные, жаркие дни и короткие прохладные ночи. Увы. "Такое хреновое лето" ©
Но на самом деле в каждом времени года есть своя прелесть. Запах яблок, шуршащая листва под ногами. Утренняя прохладца. Ты опоздал на автобус и торопясь, почти бежишь пешком до школы, вдыхая запахи осеннего леса, отвлекаясь на какую нибудь интересную фигню, типа ярко бордового листа лежащего на обочине или гроздь лещины висящую так низко и манящюю кремовым цветом спелости. Занятия в школе. Взгляд в окно. Именно там, за окном школы и осталось лето. Жаркое лето. Солнце поднимается, нехотя прогревая воздух, и ты ждёшь самый сладкий звук - звук звонка последнего урока. Дорога домой. Можно доехать на автобусе, но это же скучно... Дойдя до реки спустится вниз плотины, где с шумом падает вода, бурля оставляя пену так похожую на белую, душистую в ванной. Зачерпнуть руками это сокровище. Грязная, серая, пахнущая тиной масса. Бррр... Сполоснуть руки в ледяной воде и вприпрыжку, мимо одноклассников, в дырку в заборе. Пройти мимо охотничьего домика князей Голицыных, постоять на деревянном мостике над прудиком, покидать белого хлеба оставшегося с обеда глядя как мелкие золотистые караси жадно набрасываются на угощение. Потом пройти по одной из аллей "пяти пальцев". Если встать в середине, в "специальном" месте то видно все пять. Мы рассказывали друг другу байки, что у князя была дочь, которая бегая по парку, споткнулась, и упав умерла ударившись головой о камень. И безутешный князь приказал посадить аллеи по направлению пальцев правой руки лежащей на земле дочери. Так и появилась эта аллея. Вприпрыжку мы скакали по дорожке, пиная листья, собирая шишки и жёлуди, забирались на дуб, тот самый дуб с которого прыгала Лариса Голубкина в фильме Гусарская баллада, и болтая ногами рассказывали друг другу все самые самые последние новости. Поглядывая на растущий по соседству кедр. Самый настоящий кедр. Мы верили что когда нибудь с него упадёт шишка и мы её обязательно подберём и поделим "по братски". Потом мимо бомбоубежища, пробежаться по подлеску, набрав грибов. Или не набрав. Самых простых. Чернушек, свинушек, "козлят", а если повезёт, то и благородных. Срезать "цикуту" (почему мы её так называли?) и сделав трубки плеваться через них спелой рябиной. Уворачиваясь от "патронов" и прячась за деревьями, подбираясь к боеприпасам.
У нас не было планшетов, компьютеров, мобильников. Нас родители не искали. Да и попробуй найти на территории под 50 гектаров, большая из которых покрыта лесом. Мы забирались на бетонный забор и шли пешком несколько километров объедая густо поросшую лещину. Задача была пройти не упасть и ведь не падали. Мы приходили домой к 6 вечера, как раз к приходу родителей и получали люлей за не сделанные уроки.
А из принесённых грибов отец делал жарёху. Всё таки осень - отличное время года.
Сейчас возьму яблоко, мелко покрошу в круто заваренный чай, накрою блюдцем дабы хорошо так настоялось... Нет, всё таки осень отличное время года...
И зачем я вам всё это рассказал?

мышицы

70 лет

...в то время как Советская земля полностью очищена от немецко-фашистских захватчиков и железнодорожная сеть восстанавливается в своих довоенных размерах, обучение новых кадров и повышение квалификации работников транспорта имеет особенно важное значение в деле дальнейшего улучшения работы железнодорожного транспорта. Улучшение работы транспорта требует своевременного обеспечения железных дорог квалифицированными кадрами способными обеспечить бесперебойную и безаварийную работу транспорта. В целях успешного выполнения задач по подготовке новых кадров и повышению квалификации работников железнодорожного транспорта
Приказываю
...до конца 1944 года сформировать техническую школу Московского метрополитена с пропускной способностью 250 чел. в год

Народный комиссар путей сообщения Лазарь Моисеевич Каганович

Приказ №1012Ц от 18 ноября 1944 года


Именно с этого всё и началось. Первоначально курсы по подготовке кадров организовывались в производственных помещениях под платформой станции Арбатская. Поезда, в буквальном смысле, проносились над головами учащихся. Для преподавательской работы, на условиях совместительства, привлекались действующие специалисты метро...

Потом было депо "Сокол", но при этом кабинеты для подготовки ряда профессий службы движения, эскалаторной службы и администрация располагались в помещениях вестибюля станции "Автозаводская"...

Вследствие непрерывного развития метрополитена, объем подготовки существующий в рамках технической школы и составляющий не более 1,5 тыс человек в год, перестал удовлетворять возросшим потребностям Московского метрополитена

DSC03538

"...в целях совершенствования подготовки кадров на метрополитене, повышения профессиональных навыков и в соответствии с законом об образовании РФ...
Приказываю:
...Создать обособленное подразделение (структурную единицу) метрополитена - Учебно-производственный центр. Назначить Козина Владимира Ивановича исполняющим обязанности начальника Учебно-производственного центра..."
И.О. начальника Московского метрополитена Дмитрий Владимирович Гаев 28 июля 1995 г


Collapse )

UPD сорри, кат слетел. Поправил
мышицы

Не люблю позднюю осень

Ну потому что хандра. Нет, ну она постоянно, каждый год. За месяц - полтора до днюхи стабильно.
И даже не знаю, что хочется на день рождения. Серьёзно. Вот о чём помечтать? О нематериальном это понятно, а вот о банально-простом?
Может плюнуть на всё и попробовать записаться на (или "в"?) West Coast Swing? На самом деле всё не так жутко, как звучит. Это танец. Да, обычно-необычный танец. Может реально попробовать? Уж не знаю как это спасёт мою спину и колено, но уж точно хуже не будет, благо сейчас у них в группе объявили набор, а один из преподавателей мой хороший друг и давно меня заманивает в эту замечательную "секту"
Collapse )