Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

depo

Верхний пост.

Это закреп для себя и не только. Если вы нашли летучую мышь. Лето - детский, недетский сезон чтобы не искать по журналу

И всё таки, почему Погонщик Ежей? Дело в том, что на Таганско-Краснопресненской линии, где я работаю, вернее работал, основной тип подвижного состава Еж-3, то есть "Ёжики".  А если учесть, что машинистов бывших не бывает...

Здравствуйте, с вами разговаривает автоответчик!
Если вам интересно, что тут происходит, нажмите что-нибудь и ждите. Может быть что-то случится.
Во всех остальных случаях нажмите * или # и дождитесь ответа оператора - а вдруг там кто-то действительно есть?

Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.

Collapse )
promo metroelf february 26, 2013 23:11 23
Buy for 300 tokens
Ну вот, "расчехлили" вы свой смарт, поставили другую "камеру" из магазина, взамен дефолтной, а кнопка "шедевр" так и не появилась. Правильно, и не появится. Дабы получить неплохое фото надо учиться, учиться и учится. Вот и учусь. Итак.. 1) Камера в телефоне это даже не мыльница, да она и не должна…
smoker

39

По сообщению ДепТранса монорельсом на постоянной основе пользуется 39 человек, при стоимости ежегодного обслуживания 800 млн руб
Помимо этого, уже сейчас, монорельсу требуется капитальный ремонт «Сейчас для доведения его до нужного состояния понадобится до пяти лет и до 9,5 млрд руб. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе», - сообщили в пресс-службе.

Быть монорельсу в Москве или нет, решать, всё-таки москвичам.

Несмотря на все, это решение крайне непростое, поэтому мы решили запустить голосование и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на Едином транпортном портале (https://transport.mos.ru/). Там мы перечислим все аргументы «за» и «против» и дадим максимально детальную информацию о монорельсе. И дадим воможность вам самим проголосовать. Окончательное решение мы примем исходя из пожеланий москвичей и здравого смысла

Посмотрим. Насколько я знаю противников и сторонников приблизительно поровну. Кстати, жители районов, где проходит монорельс, сугубо «за» в массе своей.
Я, если честно, не совсем понимаю почему жители Бутова должны решать, нужен ли жителям Останкина транспорт?  А давайте в обратку? Пусть, например, Останкино решает нужен ли жителям Митина 267 автобус? Не, ну а почему нет?

Collapse )
subway

Граффити

Лондонское метро удалило граффити Бэнкси в своём поезде о пандемии коронавируса и предложило художнику воссоздать свои граффити в «подходящем месте». 

Блин, жаль. Но возможно у нас есть свои Бэнкси? А вдруг получится?

Если наши художники хотят выразиться на остросоциальную тему, мы решили предоставить им такую возможность. Поэтому предлагаем разрисовать целый поезд на тему распространения COVID-19, тем самым привлечь внимание жителей к важности соблюдения мер безопасности в общественных местах и взаимному уважению всех пассажиров городского транспорта. И главное, такую коллаборацию Мосметро с уличными художниками мы запускаем впервые, — Максим Ликсутов. 

Как стать автором дизайна поезда? 

До 15 августа в бот ДТ в Телеграм @to_deptrans_bot нужно прислать ссылки на свои работы, ФИО и контакт для связи, после чего ДТ выберет 5 лучших художников. А позже расскажет все детали проекта и пригласит лучших авторов для создания уникального дизайна того самого поезда, который смогут увидеть все пассажиры Московского метро (красками обеспечат)

мышицы

Блох в свитере

Забавно... Заданием этого дня было написать о своём блоге...

автор Vokabre http://vokabre.com/ Миш, спасибо =)
автор Vokabre http://vokabre.com/ Миш, спасибо =)

Изначально блог был о метро. Долго. Я работал машинистом и писал о своей работе. Всё меняется. И в какой-то момент я понял, что мне нечего сказать. Люди не меняются. Пассажиры совершают одни и те же ошибки, одни и те же нарушения правил пользования. Переливать из пустого в порожнее? Обсуждать одно и то же? Превращать блог в «жалобную книгу»? Зачем? Мне нравится как меняется метро. Мне нравятся новые поезда. И старые тоже. В каждом из них есть своя частичка души. Мне нравятся люди работающие в метро — честные и настоящие. Превращать блог в «хвалебную книгу»? Я так же не вижу в этом смысла. И в итоге я потерялся во всём этом и перестал писать. Просто перестал. 

И вот сейчас, участвуя в марафоне #92днялета я вновь чувствую вкус к написанию текстов. Я пишу, расписываюсь, улыбаюсь удачным пассажам или огорчаюсь когда не могу подобрать «рифму». Я пишу и мне это нравится. Я чувствую что скоро опять в этом блоге появятся Кот и Демон с новыми приключениями. В блоге опять будет метро и то что там интересного происходит. Всё будет, но не сразу. Сейчас у нас «детский сезон» и потому сложно найти время даже на марафонные задания.

«Он и в третий раз ходил за ёлкой, и добыл её… Но это было уже весной, и он отнес ёлку обратно»

Collapse )
subway

Одно кольцо, ими править всеми...

Я тут писал по поводу сувенирки Метрополитена и многие заинтересовались. Так что расскажу сначала про кольцо. Транспортная карта Тройка в виде кольца
Я пробовал карту, брелок, браслет и остановился на кольце. Вот таком

Collapse )
subway

Метро без...

Я помню метрополитен без сувенирки. Вот совсем. Значки делались под юбилей метрополитена или депо и раздавались работникам. И вот,если честно, как-то скучно было. Нет, конечно это было «понтово» носить на лацкане значок с М или поездом, но...
Клановый знак отличия. Сейчас... Каждый раз проходя мимо «Стойки живого общения метро» я останавливаюсь. Мне интересно, что ещё нового появилось?

Collapse )
subway

Фото

В продолжении вот этого поста

Это переход между корпусами управления Московского метрополитена. Прямо передо мной, за переходом, «старое» здание управления, на Проспекте Мира, за спиной — новое, на улице Гиляровского

Ночь. Духота. Открытые глаза. Взгляд в потолок. Глоток тёплой воды из кружки стоящей у изголовья. Сон. Всё тот же сон
Коридор? Мост? Пустота. Ощущение одиночества. Несколько горящих ламп. Блестящие перила. Мост. Крытый мост в светло-голубом стекле. Серый кафель это не дорога из жёлтого кирпича.  Взгляд вперёд. Взгляд в прошлое. Прямо передо мной, за мостом — прошлое. Дилемма. Идти туда или остаться? Сзади — настоящее. Его не видно, но я его чувствую каждой клеткой своего тела. Стёкла моста дают искажение, мир вокруг причудливо изгибается. Внизу люди спешат по своим делам. Шаг или нет? Там впереди, в конце моста... Окно? Дверь? Светло-голубой прямоугольник. Он не зовёт, не манит, он просто есть! Он. Просто. Есть... Выбор. Тут или там...
Открытые глаза. Ночь. Духота. Глоток тёплой воды. Сон...

Кстати, голубой прямоугольник в конце перехода — окно. Дверь в корпус, за поворотом

#92днялета 

depo

Вот и всё. Теперь точно всё.

Теперь на фиолетовой ветке метро курсируют только новейшие поезда «Москва»
На Таганско-Краснопресненской завершилось обновление парка поездов: теперь каждый пассажир самой востребованной линии едет по ней исключительно в поездах «Москва» — комфортных, безопасных и современных. Это 89 составов, в общей сложности 712 вагонов. Первый такой поезд вышел на линию чуть более трех лет назад, в апреле 2017 года, с тех пор началась планомерная замена старых поездов на современные, — Максим Ликсутов.
На 100% из вагонов той же серии состоит парк Филевской и Некрасовской линий.
Кстати, именно в этих поездах в каждом вагоне работают по две климатические системы с функцией обеззараживания воздуха за счет ультрафиолетового излучения — все ради вашей безопасности.

ТГ канал Департамента Транспорта

Я тут немного покопался в архивах... Пусть будет тут. Ушла эпоха...

У пони длинная чёлка... 

Collapse )
мышицы

Тссс

Ездил вчера на "чипирование", ну то есть сдавал анализ на антитела к этой гадости и впервые попал в "вагон тишины" на МЦК

Фото, увы, не моё
Фото, увы, не моё

Как же комфортно и замечательно. Кто-то читает, кто-то спит, кто-то в наушниках беззвучно слушает музыку или подкасты. Можно спокойно подумать о чем-то своём, написать текст не отвлекаясь на посторонние звуки.
Кажется у меня появился любимый вагон.

мышицы

О радости

Мы живём в странном мире среди каких-то глобальных перемен, но есть вещи которые неизменны и приносят маленькую радость в нашу жизнь. В мою жизнь. Пяток, навскидку:

1) Когда ты приходишь домой и не нужно доставать из кармана ключи
Эту фразу не нужно объяснять, у каждого своё объяснение. Но это наверное самая главная радость в моей жизни

2) Чашка утреннего кофе с первой сигаретой.
Да, я знаю, что это вредно, да это вредно и не надо повторять за мной, но...

Collapse )